전기사업부문
Electric Business Division

세계 최강의 전기설계 및 전력계통분석 프로그램

모터기동 설계
(Motor Smarting Analysis)

유도 및 동기 모터 시동의 효과 시물레이션

CYME 전력 엔지니어링 소프트웨어는 동적 잠금 로터용 옵션의 모터 시동 분석 모듈과 삼상 전력계통에서의 유도 및 동기 모터 시동의 효과를 시물레이션하기 위해 최대 시동 크기 분석을 제공합니다.

Dynamic Motor Starting

이 모듈은 다양한 시작 방법을 사용하여 모터 계통 전압 강하와 가속 시간을 평가하기 위한 강력하고 사용하기 쉬운 도구입니다.
시동 방법과 함께 시작하는 모터의 선택은 그리드 스타일의 스터디 대화 상자에서 정의됩니다. 스터디 대화 상자는 사용자에게 네트워크의 모터 상태를 변경할 수 있는 옵션을 제공합니다. 여기에는 모터 끄기, 작동 중, 로터 잠금 또는 시동으로 전환하는 것이 포함됩니다.

Induction Motor Starting

유도 전동기의 기동 분석에서는 모터의 관성 효과, 사용자 정의 부하 곡선이 고려되어 다음과 같은 몇 가지 시동 방법이 지원됩니다.
Direct on line
커패시터지원
Resistor or inductor
개방및폐쇄전환 자동 변압기시작
Soft start with:
current ramp
voltage ramp
current limit
Slip ring resistor insertion
Manufacturer supplied curves
Open and closed transition Star Delta starting
모터 케이블로VFD의이차단자에 연결 옵션을 갖춘 가변 주파수 드라이브 (VFD). 일정한 토크와 마력을 위한 두 가지 작동 모드가 모두 지원됩니다.
위의 모터 시동 지원 방법은 과도 안정도 모듈도 지원하고 있습니다.

Synchronous Motor Starting

동기 모터 시동 분석에서는 모터의 관성 효과, 사용자 정의 부하 곡선 및 펌핑 계통의 매개 변수를 고려하여 속도가 동기 속도에 도달할 때 모터를 동기화합니다.
이 알고리즘은 권선 연결의 성질에 따라 시동 동기 모터의 맥동 동작을 고려하고 있습니다. 프로그램은 다음과 같이 몇 가지의 시작 방법을 지원합니다.
Across the line starting
Shunt capacitor-assisted starting
Resistor and/or inductor assisted starting
Open/closed auto-transformer starting

Detailed Mechanical Load Model

모터를 시작하기 전에 공칭 전기 및 기계적 토크 곡선을 그릴 수 있는 기회와 함께 상세한 사용자 정의 부하 토크 표현이 프로그램과 함께 제공됩니다.
부하 토크 데이터는 제조업체 데이터 곡선 또는 부하 토크 대 속도의 일반 방정식을 사용하여 입력할 수 있습니다. 또한 펌프, 송풍기, 팬, 피드 드라이브 및 컨베이어 벨트와 같은 일반적인 기계 부하의 기본 부하곡선 특성도 포함되어 있습니다.

Motor Parameters Estimation

자세한 정보가 없는 경우 모듈은 단일 회로 로터 이중 회로 로터 또는 딥 바의 등가 회로 매개 변수를 추정하기 위한 지원 기능이 포함되어 있습니다.
다음 정보 중 하나를 이용한 회로 로터 유도모터:
Locked rotor and no load test
Locked rotor and load test
Nominal conditions
Starting conditions
Manufacturer curve data
이 모듈은 물리량의 동기 모터의 전기적 매개 변수의 추정을 지원합니다.

Locked Rotor Analysis

Locked Rotor Analysis (LRA)은 네트워크의 유도 모터와 동기화 시동 모터의 전압 강하를 계산합니다.
여기에는 단선도 전압 강하 컬러 코딩과 플리커 테이블에 정의되어 있는 하루 시작 수를 고려한 분석 보고서가 포함됩니다.
라인 전체에서 저항 및 / 또는 인덕터, 콘덴서, 자동 변압기 스타 / 델타 및 가변 주파수 스타터가 지원되고 있습니다.